本文摘要： 5月9日, 2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会在北京顺利开会。

5月9日, 2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会在北京顺利开会。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯、中国汽车工程学会副秘书长闫建来、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁、天津经济技术开发区管理委员会副主任于梅、中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧等领导参与了新闻发布会。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯做到新闻通报中国汽车工程学会副秘书长闫建来做到主题讲话中国汽车工业协会副秘书长叶盛基做到主题讲话《中国汽车报》社有限公司总经理辛宁做到主题讲话天津经济技术开发区管理委员会副主任于梅主持会议新闻发布会会议现场会上，于凯宣告：2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛将于2019年8月30日～9月1日在天津滨海新区隆重举行。预计，国家部委领导、权威专家学者、企业高层等各界嘉宾1000余人将汇集论坛，联合谱曲汽车产业发展新篇章。于凯认为，今年时值中华人民共和国建国70周年，我国推展改革开放之后了解，坚决共商资源共享分享原则，全面前进政策交流、设施联通、贸易通畅，为世界经济快速增长流经了新动力。在这崭新的历史节点上，第十五届泰达汽车论坛将年度主题确认为全面深化改革对外开放 发展壮大新的动能，目的汇聚行业集体智慧和力量，为构建汽车强国的发展大计而不懈努力。

于凯重点讲解了2019泰达汽车论坛亮点、研讨领域等信息：一、首次打造出G9论坛，搭起汽车产业多边交流平台2019年中国扩大开放步伐正在减缓，对外开放将向两翼发展。与此同时世界主要国家皆将新能源汽车作为汽车产业发展的重点之一，争相强化顶层设计，采行一系列措施，推展新能源汽车产业的较慢发展。为增进中外新能源汽车产业合作与发展，2019泰达汽车论坛重磅发售G9论坛，搭起中国、美国、日本、韩国、德国、法国、意大利、英国、瑞典等国家汽车产业的多边交流平台。

此次G9论坛以对外开放合作共赢新能源汽车产业为主题，环绕世界新能源汽车发展所牵涉到的政策法规制修改、能源结构调整、基础设施完备、企业战略转型、产业链扩展等众多方面，联合探究对外开放合作、协同发展的有效地措施，推展新能源汽车产业南北高质量发展的新阶段。二、尤其策划泰达汽车论坛十五周年颁奖典礼活动泰达汽车论坛的成就必不可少业界各方的高度信任与鼎力支持，2019年正逢论坛举行十五周年之际，组委会尤其策划的组织颁奖典礼活动，祝贺十五年来反对泰达汽车论坛一路茁壮的合作企业、演说嘉宾及合作媒体，共计设置最佳战略合作伙伴奖、最佳全面合作伙伴奖、最佳协同合作伙伴奖、演说大师奖、最佳合作媒体奖、最佳媒体人奖六大奖项。

此次颁奖典礼活动既是一次穿过论坛十五年的时间记录，也是一场贯连论坛历史的奉献叹。三、精心打造出十六场会议 既着眼全局谋发展又探讨产业论热点本届泰达汽车论坛将通过十六场会议，耕耘五大领域，全面注目汽车产业发展的政策导向、重点战略、市场形势、技术路线等焦点话题，将一如既往地邀政府、行业、企业等各界高层、社会精英进行全方位、多层次研讨。1、高瞻远瞩，传送未来政策动向产业政策导向一向倍受行业注目，十四年来泰达汽车论坛早已沦为汽车产业政策动向的最重要公布平台，每年皆释放出来具备深远影响的政策信息。

本届泰达汽车论坛将之后环绕行业尤为注目的汽车行业战略规划、产业政策、财税政策、技术政策、标准法规等方面内容，权威地传送出有未来政策导向。2、谈及汽车四化，为汽车行业未来发展谋篇布局。汽车四化已构成共识，接下来的十年，将确实开始落地。

本届泰达汽车论坛将环绕汽车四化涉及话题，邀政府、行业及企业的涉及领导进行了解的辩论，为汽车行业的未来发展运筹建策。3、研讨国内和国际品牌，探寻深化改革与强化合作新局面。

在全球汽车产业深度变革和中国市场重要性大大提高的背景下，本届泰达汽车论坛，将就中国品牌企业深化改革的具体措施、谋新追求的方法途径、企业强化对外开放的步调和回头过来的战略以及国际品牌企业在中国展开的跨国资源整合优化、产品技术投入布局、业务扩展模式创意等改革与发展话题，进行普遍而了解的大辩论。4、对话自动驾驶、研讨大数据、云计算和人工智能注目汽车产业最前沿趋势。自动驾驶是汽车智能化与网联化发展的高级形态，将在提高汽车产业竞争力、减缓建构智能交通体系等方面带给最重要的机遇。

而大数据、云计算甚至人工智能等信息技术则是构建自动驾驶的不利承托。本届论坛将侧重研讨自动驾驶关键技术、基础设施建设、道路测试实践中、产业链发展机遇、设施确保以及大数据、云计算和人工智能对汽车产业在生态圈建构、产品创意和数字化转型等核心话题。5、探讨燃料电池汽车、商用车以及节能减排技术细化研讨重点难点问题。

本届论坛不仅从大处着眼，注目方向性、战略性宏观发展层面，还从细处著手，探讨燃料电池汽车、商用车以及节能减排技术等汽车行业发展的焦点问题。本届论坛将邀多位政府领导、行业专家以及企业领导环绕这些重点难点话题进行普遍而了解的辩论。

同时，泰达汽车论坛其他主办方领导也分别公开发表了重要讲话。闫建来副秘书长回应，2009年泰达汽车论坛构成普遍共识：中国开始由生产大国迈进汽车强国；2019年在全球政治、经济和技术不存在根本性不确定性的背景下如何找寻目标，确认发展路径沦为泰达汽车论坛急需解决的问题，在2019年泰达汽车论坛上，我们将具体发展新的动能，找寻发展新的路径，推展我国汽车产业从追随向引导改变；目前，在新的能源和智能网联汽车领域，我国与世界先进设备水平维持实时，甚至部分领域早已正处于领先地位，我们应该充分发挥自身优势，持续在新的能源和智能网联领域构成突破，引导全球发展。

叶盛基副秘书长在会上明确提出三点建议：首先我国汽车产业要提高供给能力，精耕细作，伸延产业链，构建高质量发展；其次要构建新旧动能切换，挣脱束缚，构成新的产业生态；此外还要增大对外开放，调整股比，减少关税，为世界汽车创意获取市场基础，探寻新的合资关系。辛宁总经理则回应，在经济转型与外部环境深刻印象变化相互交织的新形势下，补贴退坡促成新能源汽车企业作出的新调整、汽车市场上行压力下消费者的痛点市场需求以及扩大开放下的股比放松等问题有一点重点注目。

经过十四年的累积与溶解，泰达汽车论坛早已发展沦为我国汽车行业规格最低、规模仅次于、影响力最普遍的高端品牌盛会，展现了独有的价值和魅力。十四年来，历届论坛都有来自国家报送的最重要领导以及国家智库权威专家、企业集团高层参加，集中于获释汽车产业管理倾向，公布政策制订与实行动向，并环绕汽车产业发展中的战略性、前瞻性、全局性等根本性问题，汇聚仅有行业智慧和力量，进行深层次研讨，构成共识，推展汽车产业可持续高质量发展。与此同时，历届论坛还更有了大量主流媒体社会各界报导论坛盛况，报导热潮中的各类话题引起了业界的深度思维，推展了涉及领域的研究与提高。巅峰十四载，泰达汽车论坛传送出有的政策动向、管理思想、实践中真知，汇聚成推展中国汽车产业可持续发展的先锋力量。

2019年泰达汽车论坛期望与业界同仁金秋九月相见天津滨海新区，联合思维、求索未来，为全面深化改革对外开放背景下的汽车产业，发展壮大新的动能建言献策。

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